SPIE ACCESE?
LA NOSTRA GUIDA SULLE SPIE PIU’ COMUNI
Spia dell’Airbag
Si accende all’inserimento del contatto e si spegne dopo alcuni secondi.
Se la spia non si accende quando viene inserito il contatto o se si accende a motore acceso, indica un’anomalia del sistema.
Spia di arresto immediato
Si accende all’inserimento del contatto poi si spegne non appena si avvia il motore. Si accende assieme ad altre spie e/o messaggi, contemporaneamente all’emissione di un segnale acustico.
Vi impone, per la vostra sicurezza, di fermarvi tassativamente e subito compatibilmente con le condizioni del traffico. Spegnete il motore e non riavviatelo.
Spia di serraggio del freno a mano e spia indicatrice di inconveniente sul circuito freni
Si accende quando viene inserito il contatto, quindi si spegne non appena il freno a mano viene tolto.
Se si accende quando si frena insieme alla spia stop! e ad un segnale acustico, significa che il livello di liquido dei freni è basso oppure l’impianto freni è guasto.
Spia della pressione dell’olio
Si accende all’inserimento del contatto e si spegne dopo alcuni secondi.
Se si accende durante la guida, insieme alla spia STOP! e a un segnale acustico, fermatevi immediatamente e disinserite il contatto.
Controllate il livello dell’olio. Se il livello è normale, la causa è un’altra.
Spia di controllo del sistema antinquinamento
Nei veicoli che ne sono dotati, questo indicatore si accende all'avviamento del motore e, a seconda della versione del veicolo, quando il contatto viene disinserito se il veicolo è in fase di stand-by del motore quindi si spegne.
–Se resta accesa, rivolgetevi al più presto alla Rete del marchio;
–se lampeggia, riducete il regime del motore fino alla scomparsa del lampeggiamento. Consultate al più presto la Rete del marchio.
Spia di allarme della temperatura del liquido di raffreddamento
Si accende di colore blu a contatto inserito.
Se diventa rossa, fermate la vettura e lasciate girare il motore al minimo uno o due minuti.
La temperatura deve diminuire e la spia deve tornare blu. Altrimenti spegnete il motore. Lasciatelo raffreddare prima di controllare il livello del liquido di raffreddamento.
Avvisatore di perdita di pressione dei pneumaticI
SE LA SPIA rimane accesa in modo fisso AVVERTE il conducente in caso di pressione insufficiente (ruota sgonfia, ruota forata, ecc.).